Repenser la chaussée, faire revivre le bois
Ateliers autour de la chaussée de Waterloo et du bois de la Cambre : usages, mobilité(s) et urbanité
Les jeudis 26 novembre et 3 décembre (9h30-12h30)
Démarche
A l’annonce de la fermeture du bois de la Cambre au trafic automobile, l’ARAU a clairement pris position en faveur de cette mesure qui constitue une avancée pour les Bruxellois : amélioration de la qualité de l’air, diminution des nuisances sonores, élargissement de l’espace dédié aux mobilités actives, etc… : le bois de la Cambre est un parc, pas une autoroute !
Suite à une récente décision de justice, la Ville de Bruxelles est contrainte de rouvrir le bois à la circulation automobile. Il est essentiel de se mobiliser contre ce retour en arrière !
Suite aux ateliers des jeudis 26/11/20 et 03/12/20, l’ARAU publiera prochainement une analyse afin d’avancer des propositions concrètes pour un bois libéré de la voiture et une chaussée de Waterloo plus accueillante pour les piétons, cyclistes et usagers des transports en commun.
Ateliers
Atelier 1 : chaussée de Waterloo, jeudi 26 novembre 2020
- Faire valoir une entrée de ville qualitative, autre qu’automobile ;
- (re)Valoriser le tissu commercial de l’artère ;
- Assurer une meilleure accessibilité aux équipements collectifs situés aux abords de la chaussée ;
- Offrir de meilleurs accès au Bois de la Cambre, grâce à une ligne de transport en commun efficace, et ce pour tous les bruxellois.
Atelier 2 : Bois de la Cambre, jeudi 3 décembre 2020
- Penser les usages du bois (et sa surexploitation) ;
- Faire valoir ses caractéristiques et atouts comme espace vert ;
- Insister sur l’importance du bois pour la biodiversité et la trame verte à l’échelle régionale.
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