Tous les articles concernant Schaerbeek

Avis de l’ARAU sur le projet de modification du PRAS relatif au projet de mĂ©tro Nord-Sud (26 octobre 2017)

Observations et réclamations de l’Atelier de recherche et d’action urbaines dans le cadre de l’enquête publique portant sur le projet de modification partielle du plan régional d’affectation du sol (PRAS) relatif à la liaison de transport en commun souterraine Nord-Sud et le rapport sur les incidences environnementales

MĂ©tro Nord : Ă  quel prix ? (28 avril 2016)

Le projet de métro Nord implique d’importants dommages collatéraux pour les usagers et les finances publiques. Des alternatives, meilleures et moins chères, existent pourtant. Les conséquences du projet de métro Nord, s'il était mis en œuvre, seraient importantes : coût élevé[1], (très) lourds chantiers, lenteur d’exécution (par rapport à des solutions en surface), profonde réorga...

MĂ©tro nord : « qui veut tuer son chien (le tram 55), l’accuse de la rage » (19 dĂ©cembre 2012)

La ministre de la Mobilité, Brigitte Grouwels, tente de faire valider par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale l’option du métro nord, destiné à traverser Schaerbeek. Le Gouvernement est invité à prendre cette décision sur base d’une étude de faisabilité, dont un résumé du premier volet « études de l’opportunité socio-économique et stratégi...

L'ARAU soutient le projet de musée du train à Bruxelles (4 mars 2008)

Le Parlement régional a voté une résolution en faveur du Musée du train qui conforte la décision du Conseil d’Administration de la SNCB du 5 octobre 2001. Ce musée du train constitue une infrastructure culturelle, touristique et inscrite dans la perspective d’une vision durable de la mobilité. Le site de Schaerbeek-Voyageurs offre de nombreuses opportunités de mise en valeur, d’accessibilité et de revalorisation ...

Journées d'étude 2017

Bruxelles a-t-elle besoin d'une nouvelle ligne de métro ?

Projet de Métro Nord (-Sud?) : quels coûts et quels bénéfices pour les Bruxellois ? En février 2013, le Gouvernement régional prenait la décision de créer une nouvelle ligne de métro à Bruxelles. Le projet de ligne 3 ou « métro Nord », entre Albert (Forest) et Borde...
28 novembre 2017

Panel de groupes d'habitants

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