Catégorie: Mobilité

Le projet durable du Port de Bruxelles : des industries lourdes et un centre de logistique routier ! (4 janvier 2008)

À l’heure où la baril de pétrole a dépassé les 100$, Inter-Environnement Bruxelles et l’ARAU pensent que le gouvernement bruxellois et la Ville de Bruxelles, tous deux actionnaires du Port de Bruxelles, devraient s’engager résolument dans la bataille du 21e siècle en menant une politique volontariste de revalorisation économique de la zone du canal qui relève le gant du défi climatique encore récemm...

L'ARAU demande l'ajournement du volet mobilité du Schéma directeur du quartier européen (19 décembre 2007)

Pour l’ARAU, le volet mobilité du projet de schéma directeur doit être ajourné. L’ARAU ne veut ni tunnel métro, ni tunnels routiers ! Le premier n’est pas adapté ni justifié aujourd’hui, le second favorise la pénétration et l’accroissement de l’usage de la voiture au coeur de la ville en contradiction avec les engagements politiques, obligations légales, recommandations internationales, bo...

Réaménagement de la Petite ceinture le long du canal : encore un projet routier ! (7 novembre 2007)

Le projet de réaménagement de la petite ceinture Ouest vise principalement à fluidifier la circulation routière pour absorber le trafic de transit qui passe actuellement majoritairement sur les boulevards du centre. L’ARAU s’oppose à cette option car elle ne s’insère pas dans la mise en oeuvre de l’objectif du Plan régional de Développement de réduire de 20 % la pression automobile à Bruxelles d&rsqu...

Les nuits blanches des bus de nuit : la faute Ă  qui ? (27 septembre 2007)

IEB, le BRAL, l’ARAU, Nomo et le BTTB apportent leur soutien à l’initiative positive du Ministre bruxellois de la mobilité dans la mise en place d’un réseau de bus de nuit bruxellois, composant indispensable à la stature d’une ville comme Bruxelles et élément essentiel d’une politique de mobilité durable. Les associations considèrent que l’offre actuelle proposée par la STIB est de nature &agrav...

Place Rogier : L'ARAU répond au Bourgmestre de Saint-Josse, Jean Demannez (6 juillet 2007)

Le Bourgmestre de Saint-Josse, qui présidera le 13 juillet la Commission de concertation pour l’examen de la demande de réaménagement de la place Rogier, mouche le Ministre Pascal Smet dans un communiqué du 5 juillet car, selon lui, ce dernier n’a pas réussi à faire réduire le nombre de bus De Lijn qui font « double emploi » avec le métro de la petite ceinture et qui consomment 476.000 litres de carburant annuelle...

Réaménagement de la Place Rogier : 20 millions d'euros pour davantage de pollution (4 juillet 2007)

Pour l’ARAU, l’ambitieux projet de réaménagement de la place constitue une amélioration par rapport à la situation existante : accès direct vers les sous-sols, amélioration de ceux-ci par la lumière apportée par le patio, réduction de l’emprise de la voiture sur la place, suppression des emplacements de parkings en voirie, bandes réservées aux bus… Mais il doit être revu en ce qui conce...

L'école des Européens à Laeken : quelle intégration à l'environnement urbain ? (13 avril 2007)

Pour l’ARAU, qui condamne toutes les initiatives qui accentuent l’apartheid scolaire dont souffre déjà notre système d’enseignement et qui s’indigne de voir se créer sur le territoire régional des écoles réservées à une classe de la population, ce projet soulève en outre des questions relatives au patrimoine, à la mobilité et à son intégration par rapport à un quart...

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