Toutes nos analyses

Plan de mobilité du Pentagone : la Ville de Bruxelles doit respecter la loi (12 février 2015)

Trois associations environnementales bruxelloises, l'ARAU, le BRAL et Inter-Environnement Bruxelles, accompagnées par huit habitants du centre-ville (appuyés par des associations de leurs quartiers respectifs : Rouppe, Béguinage, Vismet, Sainte Catherine, Nouveau Marché aux Grains, Marolles, Notre-Dame-aux-Neiges et Saint Géry), ont introduit un recours au Conseil d’Etat au sujet du nouveau Plan de mobilité du Pentagone de la Ville de Bruxelles.

Brusselization is back in the heart of Brussels historic center! (1 décembre 2014)

Neo-classical and Art Deco buildings must be saved. A petition has been launched! A project of a new campus developed by the Hogeschool Universiteit Brussel involves the demolition of more than 6.000 square meters of neo-classical and Art deco heritage.     This group of buildings is located: On a touristic and historical itinerary (in front of the Belgian Comic Strip Center); Within a protection zone of listed buildings; And in an inhabited district already affected by...

La ville encore et toujours vouée à la voiture (1 décembre 2014)

Le nouveau plan de circulation pour le Pentagone menace les quartiers habités La Ville de Bruxelles a présenté le mardi 24 novembre son nouveau plan de circulation. Notons que le plan lui-même, in extenso, n’est toujours pas public, ni les études qui le fondent. On peut se faire une idée des principes qui le gouvernent à partir d’un dossier de presse qui se résume à 11 pages et à 4 schémas du Pentagone. C...

La Ville de Bruxelles veut 847 places de parking dans son piĂ©tonnier. OĂč est la cohĂ©rence ? (18 novembre 2014)

Ce mercredi 19 novembre, la Commission de Concertation se réunira pour débattre de la demande de permis introduite par la S.A. Centre 58 (AG Real Estate) portant sur la démolition et la reconstruction du Parking 58.Le bâtiment projeté comprendrait 29.757 m² de bureaux, 1.158 m² de commerce (6 unités), 5.283 m² de logement (46 unités) et 847 emplacements de parking dont 648 emplacements publics. La Ville de Bruxelles envisage ces b...

La piétonnisation alliée à un mini-ring n'est pas la solution (17 novembre 2014)

Plusieurs comités d’habitants, commerçants et associations se réunissent dans une nouvelle plateforme : Platform Pentagone. Le but de cette plateforme est de rassembler les critiques constructives qui s’élèvent face à la vision dépassée de la Ville de Bruxelles concernant l’avenir du Pentagone. Les membres de la plateforme appellent comités, associations, commerçants et habitants à souscrire au...

Place Meiser : 250 millions pour renforcer le trafic automobile ! (24 octobre 2014)

L’ARAU pensait pouvoir se réjouir à l’annonce, au mois de septembre dernier, de la décision de la Région de démolir le viaduc Reyers. Malheureusement, Pascal Smet, ministre en charge de la mobilité et des travaux publics annonçait, dans le même temps, sa volonté d’accélérer la mise en œuvre du projet de double tunnel (voitures et trams) sous la place Meiser. Or, ces infrastructures souterraine...

Midis de l'urbanisme 2014 : Science et conscience des entreprises sur l'avenir de la ville (15 octobre - 11 décembre) (14 octobre 2014)

D’importants moyens sont alloués par les entreprises qui œuvrent sur le territoire urbain pour repenser la vivabilité des villes. On ne soupçonne pas l'importance de ces départements de recherche qui constituent des ressources précieuses, utilisées en interne pour la pérennité de l’entreprise, mais rarement connues hors de ses murs. Pourtant, le fruit de ces recherches modélise, pour une part, l’év...

Porte de Ninove : le tram au milieu de la chaussée de Ninove, une bien meilleure option (13 octobre 2014)

Trois ans après la réunion de concertation du 27 septembre 2011, un permis est sur le point d'être délivré par le Fonctionnaire délégué pour le projet controversé d’aménagement des espaces publics, voiries et parc à la Porte de Ninove.Cette longue période de maturation n'a pas permis de remédier à un des principaux points noirs du projet: un nouveau tracé des transports publics (tram ...

HUB : Les Monuments et Sites veulent la dĂ©molition d’une façade de Paul Saintenoy ! (30 septembre 2014)

Quelle est la politique patrimoniale de la Région ? Les fonctionnaires, qui par un goût personnel tout à fait légitime, vénèrent l’architecture contemporaine ne sont pas pour autant fondés à plaider des démolitions inutiles, dispendieuses économiquement et écologiquement et à encourager la démolition du patrimoine, surtout quand ils travaillent aux Monuments et Sites. L’ARAU donne RDV &agrav...

La HUB projette de raser plus de 6000 mÂČ de patrimoine au centre-ville (15 septembre 2014)

Un projet inadapté aux bâtiments existants : la demande de permis doit être refusée En mars 2013, l’ARAU était alerté par un groupe de riverains : la HUB projetait de « rénover » un ensemble d’immeubles situés à l’angle de la rue du Marais et de la rue des Sables acquis en décembre 2012. Ce projet de « rénovation », sous le nom de Campus Meyboom, s’apparentait plutô...

Ecole Urbaine 2018

Le bruit de la ville

La question du bruit en RĂ©gion de Bruxelles-Capitale est de pleine actualitĂ© : un nouvel arrĂȘtĂ© « son amplifiĂ© » entre en effet en vigueur le 21 fĂ©vrier 2018 et une enquĂȘte publique sur le nouveau « Plan Bruit » de la RĂ©gion est prĂ©vue pour l’automne 2018. Un nouveau...
19 mars 2018

Cadres juridiques en RĂ©gion de Bruxelles-Capitale

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