Avenue du Port – contexte urbanistique global

Avenue du Port – contexte urbanistique global

L’avenue du Port est, comme son nom l’indique, une avenue portuaire tracée vers 1906-1907 pour desservir les nouvelles installations portuaires qui s’étaient installées dans les plaines de Tour & Taxis, en bordure du centre de Bruxelles. L’avenue resta la propriété de la « Société du Port et des Installations maritimes de Bruxelles » jusqu’en 1962, moment où elle sera cédée gratuitement à la Ville de Bruxelles qui la prit en charge jusqu’en 1990, date à laquelle celle-ci en confia la gestion à la Région. Elle est incorporée officiellement dans la voirie de la Région de Bruxelles-Capitale depuis 1999. Les derniers travaux de redressement des pavés dateraient du milieu des années 1970.

L’avenue du Port est la dernière artère industrielle de cette importance qui ait subsisté à Bruxelles et qui ait conservé l’essentiel de ses caractéristiques. La demande de PU pour le réaménagement de l’avenue du Port mentionne d’ailleurs une « certaine homogénéité visuelle » de l’avenue qui est en effet une des dernières voiries industrielles pavées et plantées.