Tous les articles concernant Transports en commun

Retard du RER (23 mars 2007)

Le gel du RER constitue peut-être une opportunité pour Bruxelles. Au Gouvernement bruxellois de s’en saisir pour redistribuer l’espace public autrement en marquant visiblement la priorité aux transports en commun, aux piétons et aux cyclistes, en redéployant sa politique du logement et de gestion des espaces publics, en augmentant sensiblement les moyens de la STIB en vue de la résorption des 250 points noirs.

Mémorandum des associations pour la nouvelle législature communale en matiÚre de transports en commun (15 mars 2007)

Les associations signataires estiment qu’à l’heure où la nouvelle législature communale débute, elles se doivent de rappeler leurs priorités en matière de transports publics à l’égard des collèges échevinaux, du gouvernement régional et de la STIB. La prochaine conclusion du futur contrat de gestion de la STIB pour la période 2007 – 2011 fournit une occasion supplémentaire aux as...

L'ARAU demande une desserte en transports en commun préalable au développement immobilier sur le site de Tour & Taxis (19 février 2007)

La demande de permis d’urbanisme et d’environnement pour porter la capacité de parking sur une partie du site de Tour et Taxis à plus de 1.000 emplacements doit être refusée par la Ville de Bruxelles. Pour l’ARAU, il ne faut pas attendre des années pour mettre en place des lignes de transports en commun à des fréquences attrayantes car les projets immobiliers progressent. Ces lignes doivent non seulement relier les pôles ...

Journées d'étude 2017

Bruxelles a-t-elle besoin d'une nouvelle ligne de métro ?

Projet de Métro Nord (-Sud?) : quels coûts et quels bénéfices pour les Bruxellois ? En février 2013, le Gouvernement régional prenait la décision de créer une nouvelle ligne de métro à Bruxelles. Le projet de ligne 3 ou « métro Nord », entre Albert (Forest) et Borde...
28 novembre 2017

Panel de groupes d'habitants

Suivez-nous