Nos dernières analyses
La taxe kilométrique, instrument de justice sociale
La diminution du trafic automobile bénéficiera à tous, au contraire du maintien du statu quo qui ne fera...
La Région doit profondément revoir l’encadrement de la politique immobilière de la Commission européenne, qui[...]
Ce 27 avril, l’Echo rapportait que « La Commission européenne va quitter la moitié de ses bâtiments »...
Boulevard Clovis : la Région donne raison à l’ARAU et tacle le projet de la[...]
La commission de concertation a rendu son avis le 7 avril dernier sur la demande de permis introduite...
Dans le croissant pauvre, la Bruxellisation n’est pas que du passé ! Le patrimoine néoclassique[...]
Place Masui et rue de la Pacification, ce sont respectivement cinq et quatre maisons néoclassiques qui sont actuellement...
Le projet de réaménagement de la Toison d’Or fait l’impasse sur le vrai problème :[...]
Le projet contourne, littéralement, le principal problème : la présence des tunnels, véritables aspirateurs de trafic. La proposition de...
Donderberg : l’ARAU demande à la Ville de maintenir l’accessibilité de cet espace vert exceptionnel[...]
Moins gourmand en termes de surface au sol que ses prédécesseurs, le projet HOP4 ne peut toutefois qu’être...
52 ans de défense de Bruxelles et de ses habitants… et toujours aucune reconnaissance de[...]
L’ARAU se voit une nouvelle fois refuser un agrément par les autorités bruxelloises : mais quelle est la réelle...
Projet de réaménagement de la Toison d’Or : l’enquête publique a été tronquée, elle doit être[...]
Les documents de la demande de permis n’ont été mis en ligne que 7 jours après le début...
L’ARAU demande le maintien du logement dans les immeubles rue de Pascale 43 et 49
La commission de concertation doit rendre un avis défavorable à la demande de permis, introduite par la représentation...
Enquête publique sur le réaménagement du boulevard Clovis : patrimoine et mobilité active ne sont[...]
La Ville doit promouvoir la mobilité active en respectant son patrimoine : la valeur historique et urbanistique du...
Les chaussées, une urbanité bruxelloise
L’ARAU mène depuis 2020 un travail de recherche sur l’histoire et l’avenir des chaussées bruxelloises. Ces artères d’intérêt régional méritent en effet un travail de documentation mais aussi une vision urbanistique, que l’on ne doit pas restreindre aux enjeux de mobilité: lieux historiques d’échange et de commerce, les chaussées concentrent également de nombreux atouts pour la ville habitée. L’ARAU propose un travail de reconnaissance patrimoniale de ces artères pour développer une vision sur leur avenir et leur potentiel pour la Région et ses habitants !