Catégorie: Espace Public

Une piste de ski rue du Mont des Arts : est-ce bien utile ? (5 décembre 2011)

L'ARAU et les habitants estiment que la Ville doit cesser de gaspiller de l'énergie par des événements inutiles et nuisibles à la vie en ville. Lors d'un colloque récent consacré à la candidature de la Région au label européen "ville durable", l'ARAU a demandé que les initiatives prises par les pouvoirs publics ou soutenues par eux soient soumises à un bilan environnemental préalable et à un contr&ocir...

Delta : un nouveau ghetto européen pÚserait sur la ville (30 novembre 2011)

Le raisonnement sous-tendu par le projet de "PRAS démographique" dit en substance : "il y a un essor démographique à Bruxelles et donc il faut construire des bureaux pour l'Europe à Delta, des infrastructures touristiques au Heysel et des logements dans les "zones urbanisables" jusque-là réservées à l’industrie mais bien desservies par les transports en commun. Et de tout cela il importe d'examiner les incidences sur l'environnement."

Réaménagement de la Porte de Ninove : encore un projet routier (26 septembre 2011)

Deuxième phase du plan de réaménagement de la Petite ceinture Ouest, le projet de réaménagement de la Porte de Ninove est avant tout un projet routier à la conception fonctionnaliste. En contradiction avec les objectifs de la Région en matière de réduction de la pression automobile, il ne ferait que renforcer la barrière mentale entre Bruxelles et Molenbeek. Comme si cela ne suffisait pas, son approche paysagère est ...

Avenue du Port – contexte urbanistique global (19 septembre 2011)

L’avenue du Port est, comme son nom l’indique, une avenue portuaire tracée vers 1906-1907 pour desservir les nouvelles installations portuaires qui s’étaient installées dans les plaines de Tour & Taxis, en bordure du centre de Bruxelles. L’avenue resta la propriété de la « Société du Port et des Installations maritimes de Bruxelles » jusqu’en 1962, moment où elle sera cédéegratu...

Le palais de Justice doit ĂȘtre rentable ! (4 avril 2011)

C'est l'avis de la Régie des Bâtiments de l'État. Singulière position, quand on sait que l'État paie 20 millions d'euros de loyers par an au privé suite aux déménagements désordonnés qui ont vidé le Palais, dont le coût est amorti depuis longtemps. Si l'État avait, depuis 30 ans, assumé ses responsabilités en matière d'entretien du Palais, on n'en serait peut-être pas là....

«La ville est un lieu qui produit plus que le lieu.» (18 mars 2011)

La ville est l’agglomération de corps : bâtiments et humains. Cette agglomération produit davantage que ce qui est voulu au départ : le rassemblement de spécialistes (comme l’écrit Platon) : savetier, boucher, forgeron, plaideur… liés entre eux dans le but de répondre avec efficacité aux besoins des uns et des autres. La ville est produite pour produire du lien social nécessaire, économique. Mais, d...

Petite chronique du ghetto européen à son apogée (1 décembre 2010)

L’actualité et l’agenda de la Région de Bruxelles-Capitale, qui multiplie les initiatives visant à transformer le périmètre dit « quartier européen » à plus ou moins brève échéance, imposent une réflexion sur les propositions de l’ARAU pour faire évoluer ce quartier vers un quartier de ville mélangé, intégré dans une ville où les d...

PPAS Pachéco : la Ville de Bruxelles sert les promoteurs sur un plateau d'argent (11 octobre 2010)

Ce projet de PPAS, élaboré par la Ville de Bruxelles, est la traduction des options retenues dans le schéma directeur précisées dans un arrêté du Gouvernement bruxellois en 2007 : on conserve la philosophie moderniste du site et on la truffe des projets de son propriétaire actuel, le consortium Immobel-Breevast.

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