Bois de La Cambre

Ce 20 avril à 10h30, l’ARAU organise une conférence de presse publique, sous forme de visite guidée, pour exposer sur le terrain 25 propositions concrètes destinées à accompagner la régionalisation du bois de La Cambre et une meilleure gestion de cet espace vert (sans voitures).  L’étude de l’ARAU ainsi qu’une carte reprenant l’itinéraire de la conférence de presse et toutes les propositions seront distribuées. La visite sera suivie d’un pique-nique (gratuit) où nous aurons l’occasion de poursuivre les discussions et interviews pour ceux qui le souhaitent !

En 2020, le bois de La Cambre, sa fermeture au trafic automobile dans le cadre de la pandémie, ainsi que les conséquences de cette décision, ont tenu une place de choix dans la presse, sur les réseaux sociaux, mais aussi dans l’espace public. Si les débats politiques enflammés qui se sont ensuivis ont montré l’attachement des uns et des autres à cet espace, les arguments ont, la plupart du temps, tourné autour de la thématique de la mobilité et des différents modes de circulation qui devraient ou non y être admis.

Pour l’ARAU, il ne faisait aucun doute que le trafic automobile devait être interdit (le bois de La Cambre a été conçu comme un parc, pas servir de cadre à une zone de transit automobile !) et que la fonction principale d’un parc est d’offrir un lieu de calme, de ressourcement, de détente et de loisirs aux personnes qui le fréquentent… fonctions peu compatibles avec l’intense circulation automobile dont le bois est habituellement le théâtre !

La presse et les réseaux sociaux ont maintes fois relayé l’idée d’une « guerre des modes » cristallisée dans les enceintes du bois. Mais ce « dossier » du bois de La Cambre a été l’occasion pour l’ARAU de mettre en lumière et en réflexion d’autres enjeux, liés à la gestion de cet espace vert d’ampleur régionale, aux usages et usagers qu’il accueille, à sa biodiversité, mais aussi à son accessibilité et à ses relations avec la ville qui l’entoure.

C’est donc pour élargir le débat public à tous ces aspects que l’ARAU a publié une étude formulant 21 propositions, destinées à améliorer les usages du bois, la circulation dans et autour de celui-ci (notamment sur la chaussée de Waterloo, en proposant le retour du tram sur cet axe), et la gestion du site. Ces propositions découlent de recherches et d’ateliers citoyens organisés en novembre et décembre 2020, qui avaient permis de rassembler divers acteurs : chercheurs, représentants de comités de quartier et autres « professionnels de la ville » ont apporté leur contribution à ces différentes questions.

Quatre nouvelles propositions s’ajouteront à celles de l’étude, sur le terrain, ce 20 avril, suite à des visites plus récentes dans le bois, et à de nouvelles réflexions !

Télécharger l’étude complète